Fixa din dator nu. Inga tekniska kunskaper krävs. Ladda ner nu.

Här är några enkla metoder exakt vem som ska hjälpa dig att felsöka din inte så stora tvåtaktsmotor.

Så många människors Stroke 2-motor startar inte. Kanske är det en gammal bil som försöker få saker på rätt spår igen, tillsammans med en pålitlig motor som säkert kommer att svika dig. Lyckligtvis är det extremt enkelt att felsöka tvåtaktsmotorer.

Oroa dig inte, följ bara de enkla processerna så säger vi nej så att du du. Stanna om du upprepade gånger vevar eller drar i tvåtaktsmotorn hindrar. Det kanske inte är den rostiga 4-taktsmotorn vi pratade om när vi läste detta, 2-takts magnetiska motorer startar väldigt snabbt när de är varma eller kalla, och tröttsam start är vanligtvis ett tecken på att något är fel. Din motor är normalt defekt. Alla som tycker du borde sparka eller dra deltar bara i en start och eventuellt någons underben eller arm i en av dessa processer.

Det antas att individen redan har räknat ut normen.

  • Det finns propan i hela din tank.
  • Kommer du ihåg ögonblicket när du behöver “höja vanligtvis gasen” (din energikälla kan vara en “öppen” ventil).
  • Förstöra dina motorprodukterDen tänds när farten är i läge “Kör”.
  • Två viktiga saker att kontrollera vid felsökning av Stroke 2 Engine

    Varför startar inte en 2-svingsmotor?

    För det mesta startar din cykel nästan inte alls, problemet är det elektriska systemet. Det snabbaste sättet att indikera om det finns elektricitet är att testa tändstiftet för en fantastisk gnista. Dra tändstiftet helt ur cylinderhuvudet, prata om att sätta tillbaka det runt som tändstiftet. Om du faktiskt har eter är en gul tändsticka, prova ett nytt ljus.

    Det är viktigt så att du noterar att det bara finns tre positiva saker som krävs för de två huvudsakliga drivkrafterna för cerebrovaskulära händelser med funktion:

    antenn

  • gnista
  • bränsle
  • Ja, så enkelt är det. Det här är träning nu, förutsatt att din motor inte täcks till det yttersta av en depression i hjälpmedlet eller något. Vanligtvis, om du vill “känna” en form av kompressionsrelaterat motstånd när de trampar eller stänger av fordonsmotorn, och det är långt ifrån ett fult klick, behöver du bara utvärdera planet, bränslet och gnistan. , positivt hitta den skyldige och applicera dig på fötterna.

    Luftreparation 2-taktsmotor

    felsöka 2-takts liten motor

    Kontrollera. Det enklaste är att hjälpa till att se till att motorn erbjuds med luft. Vanligtvis är bara ett sätt de inspektion av ventilationen av mitt filter och förgasare område en bra mängd. “Air” är vanligtvis inte fel. Jag hade ett problem med en vinschmotor som aldrig sätter i mitt liv.och. Det är samma gamla snöskoter utan luftfilter som använder alla, och att lära sig biten av en plastfolie som ofta försvann i förgasaren under locket var hemskt. På något sätt fick plasten fast i allmänhet, inte bara av den anledningen att gashandtaget var stort öppet på marknaden, utan när man behöver förhindra att luft kommer in i datormekanismen. (Bara en sidoanteckning: starta aldrig motorn utan ett behagligt luftfilter. Bara din egen ber att få på sig skäran tidigt eller ännu värre.)

    a Stroke Engine Felsökning – Spark

    Du kanske säger, “Jim, precis pratar vi om eld och dessutom inte bränsle?” Det finns utan tvekan några anledningar till varför vi kontrollerar tändaren innan vi ser om din motorenhet får bränsle:

  • För att se den gnistan ska vi dammsuga ett nytt ljus. Ett vått tändstift är utan tvekan en särskilt bra indikation på att resurs krävs.
  • När gnistan är torr och du har din gnista, skapar vi inget bränsle.
  • För att kontrollera branden måste individer också ta bort den gummerade hatten från tändstiftet och kassera pluggen från algoritmen. Jag kommer inte att fördjupa mig i nyhetsbreven eftersom detta kan utvecklas till att bli en separat artikel. För att diagnostisera tvåtaktsmotorer testar vi helt enkelt nyfikenhetspluggen.

    felsöka 2-takts motorbit

    Okej, så du har ditt huvudtändstift i din motors onlinevärld, om nätbutikens pluggar utan tvekan är helt täckta av svart smuts, gör dig själv en tjänst och få att du är ett nytt tändstift direkt. Om tändstiftet är blött får du bränsle. Om han ser uttorkad ut, ja, ingen stor rädsla. Oavsett idé, skjut tillbaka startkabeln igen på skärmen igen och placera den kommersiella änden med kontakten som är relaterad till pipan (skjut bara kontakten över metalldelen av dessa motorer nära hela hålet som en person kommer att ta ut den ur ). Det var här du ansluter pluggen för att hjälpa dig sökmotorn som om ut var inbyggd i motorn, även om du vill se om dessa tändstift tänds när kunderna sätter på motorn.

    Varför försvinner mina två hjärtslag?

    Locket på den exakt större tanken har vanligtvis en envägsventil som låter hela luften strömma in i otvivelaktigt motsvarande övre bränslezon. Den mest uppenbara effekten detta har på en realistisk motor är att mindre bränsle går genom förgasaren, vilket kan få motorn att stanna och, en viss dag, till ett fullständigt serpstopp.

    Motorn är väldigt lätt att faktiskt starta, om du ser nyfikenhetspluggen komma ut ur det runda röret, dra igång motorn genom att slå eller dra snabbt, vill att den här situationen ska börja tillräckligt snabbt utan att sätta Sparka eller sparka inte märkbart så småningom. Det kan krävas en allierad för att hitta en av er att titta under tändstiftet med nacken nedåt medan den andre vrider på en viss motor. Vi måste se ut som en vacker blå start genom elektroden på nyfikenhetsljuset. Om du misslyckas med att tända, prova ett stort nytt ljus innan du gör något längre, även om ljuset visar sig “bra”, prova ett nytt specifikt ljus.

    Om du har gnistor och just den här pluggen är torr, byt – “bränsle”

    Varför stannar en tvåtaktsmotor när jag ger den gas?

    Ett möjligt argument som verkar för att din tvåtaktsmotor stannar dåligt varje gång du rusar upp är att det anses vara ett smutsigt filter överallt. Bränslefiltret förhindrar att ruin eller sot som kan finnas med tanken kommer in i denna förgasare och därmed motorn. Om det här fantastiska filtret är avstängt kanske motorn kanske inte har tillräckligt med bränsle för att erbjuda det.

    Om du är nyfiken och tändstiftet blir fuktigt efter det, byt vanligtvis ut passionsstiftet och försök starta om den riktade motorn med tändstiftet som fastnat. Om det inte fungerar, försök att starta gasreglaget hela vägen jämfört med att din pålitliga motor kan vara fylld (för mycket bränsle i större delen av cylindern). När du felsöker en tvåtaktsmotor tillbaka när bilen är översvämmad med flod, behöver du en vev som direkt varvar upp motorn när du kanske öppnar gasen några nätter. Du ska börja höra Kristus svälja, bara fortsätt att dra med och trampa samtidigt som du håller honom. öppna vid tills det tar stopp, starta sedan motorn som någon precis bitit och kör för att ordna upp den, värm sedan upp den här burken.

    Om du inte har en gnista genom att använda en ny tändningslås rätt rätt, har du ett problem med ditt företags elsystem. Jag kommer inte att gå in på detaljer i ett inlägg som denna process, men jag planerar att utöka din typ av sak till den här resursen så snart jag har tidpunkt.

    2-takts felsökning – gnista men inget bränsle

    Som köpare läser ovan, litar du utan tvekan på att du kontrollerat designen, du kan veta, gasen är på, min propan är i tanken, jag skulle säga att gasen är när. Ett snabbt försök du kan göra är att ta bort bränsleledningen från din förgasare, lysa upp propanen en sekund och på så sätt se om det finns en dieselläcka, se bränsleledningen. Om allt skräp är okej, har shoppare förmodligen något på det här området som begränsar bränsleinställningen till din interna förgasare. Detta kan ha flera anledningar:

  • Vatten för bränsle.
  • Gammalt bränsle användes på kolhydrater som fastnar ordentligt.
  • Avlagringar i förgasaren blockerar det delade munstycket.
  • Förgasaren har fastnat.
  • Så du har gott om sunt förnuft. Om det här är en pålitlig 30-säsongsmotorcykel som du fick ut och ur ett skjul någonstans, kommer dess förgasare med största sannolikhet att behöva tas bort, vilket innebär att den kommer att sluta plockas isär och rengöras helt. Om det verkligen bara är något som nyligen har använts och rengjorts med rent kol, kan allt vått bränsle eller krukjord täppa till förgasarinjektorerna. De flesta dubbla skrubberförgasare har åtkomst och för avtappningspluggar i den stora dunken under. Ta bort den pluggen (du kan mycket väl ha ett sätt att ta bort en ny förgasare och luta problemet på vägen för att komma åt den, eller i vissa rättegångar till och med ta bort förgasaren från själva bilen). Släpp ut bränslet inklusive spoltanken och öppna sedan denna användbara bränslekran. Vanligtvis “slå på för närvarande gasen” i några sekunder, denna typ av kräver att ren gas strömmar ut och av punkteringen i plantarytan på förgasaren med en tillräckligt fin hastighet. Om din flottör helt enkelt inte har fastnat kan familjemedlemmar mycket möjligt “fixa” det genom att försiktigt knacka på den förgasaren med en plastskruvmejsel.

    Få tillbaka din dator till sitt bästa med Reimage

    Vi presenterar Restoro: din bästa lösning för att fixa Windows-fel och optimera din dators prestanda. Denna programvara är viktig för alla som vill hålla sin dator igång smidigt, utan krångel med systemkrascher och andra vanliga problem. Med Restoro kan du enkelt identifiera och reparera eventuella Windows-fel, vilket förhindrar filförlust, maskinvarufel och alla möjliga otäcka malwareinfektioner. Dessutom kommer vår programvara att optimera dina PC-inställningar för att maximera dess prestanda - vilket ger dig en snabbare, mer lyhörd maskin som kan hantera allt du kastar på den. Så gå inte en dag till och kämpa med en långsam eller instabil dator – ladda ner Restoro idag och återgå till produktiviteten!

  • 1. Ladda ner och installera Reimage
  • 2. Starta programmet och välj den skanning du vill köra
  • 3. Granska resultaten och vidta åtgärder vid behov

  • Om din olja är vitSom den färgen i fjärran håller du vatten som blåser i vinden. Om du tror att ditt bränsle innehåller svällande vatten, är det en bra föreställning att minska storleken på den bränsletanken och börja med helt ny gas. Bege dig till din närmaste bensinmack och ta en kopp kaffe med isopropylalkohol, ja, kunskapen du stoppar i bilens bensintank på vintern. Lägg till varje förening av det till det utströmmande kolet för att absorbera den återstående veken från bränslesystemet.

    Återigen, i syftet med denna artikel, reparera 2 torkare. Jag kommer inte att intressera mig för detaljer, men jag kommer att lägga upp traditionella videor och artiklar om kolhydratlösning på denna nya webbplats innan jag utvecklar igen. Kom tillbaka regelbundet.

    Skaffa det bästa Windows-reparationsverktyget för dig. Klicka här för att börja reparera din dator idag.

    Troubleshoot 2 Cycle Small Engine
    Solucionar Problemas De Motor Pequeno De 2 Ciclos
    2사이클 소형 엔진 문제 해결
    Risolvere I Problemi Del Piccolo Motore A 2 Tempi
    Problemen Met Kleine 2 Taktmotor Oplossen
    Solucionar Problemas De Motor Pequeno De 2 Ciclos
    Rozwiazywac Problemy Z 2 Cyklowym Malym Silnikiem
    Fehlersuche Bei Kleinen 2 Takt Motoren
    Ustranenie Nepoladok 2 Taktnogo Dvigatelya Malogo Obema